出发队员合影

1月14日，奇骏南极探秘之旅的队员进行了行前集中培训，以应对在南极会遇到的必然或偶然事件。

这次任务是国家海洋局和中央电视台联合主办的一次南极之行，得到了奇骏的大力支持。

在培训课上，三夫天越的章超慧（此队唯一女队员）先讲解了南极需用到的装备的特点和使用方法；领队易峰（三夫天越sam）讲解行程的概况，综述本次活动的意义和核心价值。

魏书记讲话

下午海洋局极地办魏文良书记专门为队员做了极地培训，内容包括安全事项、极地环保事项、与他国之间的友好交往事项。魏文良书记提到，这是中国极地考察25年来，第一次组织这么大的专门的宣传报道团到南极。魏文良书记对去南极的媒体工作者做了肯定，他说，极地考察从无到有、从弱到强，即从南极沿岸向南极内陆发展，媒体同志们和极地其他的科学家一样，都为中国的极地事业作出了贡献。

因此中国极地办非常支持和欢迎此次媒体等有关同志们到南极去了解南极、认识南极，通过报道让大众加深对南极的认识，促进极地事业的发展。

随后魏文良书记对队员的涌跃提问做了详尽解答。

这些队员将于15、16日两日分批离京，迈出开赴南极的第一步。

 
魏书记与队员交流南极情况

奇骏南极探秘之旅队员孟庆嘉行前采访

奇骏南极探秘之旅队员孟庆嘉，来自汽车之家网站媒体。

虽然人还没有启程，但是孟庆嘉已经将关于此行的先期细节以游记的方式在汽车之家网站刊载了。

不同以往南极科考报道，孟庆嘉想要从生活角度出发，以轻松活跃的游记将留在中国大陆上的热心关注者引入南极世界，在精神上跟随此行队员体验南极。

魏书记讲话

所以虽然还未出发，孟庆嘉幽默的游记就已经吸引了很多读者，留下了涌跃的留言：有留言祝福的，有对南极行提问的，有讨要礼物的……。

孟庆嘉所在公司非常重视这次奇骏南极探秘之旅，特意准备了两面签满公司员工名字的旗帜，一些有公司Logo的车贴，汇集了全公司对此次南极之旅的祝福，让孟庆嘉带往南极。

 “春节不能和家人团聚了，但是家人还是很高兴，很支持我的。”孟庆嘉阳光地笑着说。当然了，孟庆嘉的家人此刻一定感到自豪。其实不仅他的家人，每一个中国人都会为这些将要奔赴南极，和已经到达南极，以及曾经到达南极的人感到自豪，因为他们代表着中国，去到那个令人神往的大陆——南极。

近日，孟庆嘉就将承载着单位、家人、朋友和广大观注者的祝福和期望，踏上南极之旅。这是一次对个人的挑战，巨大的工作量、会面临的时差问题、南极严酷环境、南极有限的条件，孟庆嘉已经做好了充分的装备准备和思想准备，接受这次历练，迎接挑战。

 
魏书记与姜平摄影师亲切握手

奇骏南极探秘之旅队员姜平行前采访

奇骏南极探秘之旅的一名队员姜平，与其他年轻队员相比稍显不同。

姜平，专业摄影师，曾为《中国国家地理》杂志首席摄影师，现为《时尚旅游》工作。他可称得上见多识广：曾去过50多个国家，去过3次北极。

已经去过三次北极的摄影师姜平，为这次南极之行也做了大量准备，光照相器材就在60多斤。

魏书记与刘小汉教授行前送别

虽然去过了三次北极，对这次去南极的机会姜平老师还是非常重视和珍惜。“虽然南极行时间很短，但却是一生中最重要的一部分。”

姜平老师说：“南极与北极有很大不同。一是难度更大，距离更遥远，去北极只要15个小时，去南极则要30多小时还要多次转机。二是气候方面，南极环境更为恶劣，有低温、大风等等。三是南极有很多独有的可爱动物如企鹅。再者，北极是冰洋，而南极是大陆。”

魏书记行前送别队员

姜平老师表示，此次南极行期待用自己的相机捕捉到能体现自己心中感受的优美图片。他最关心的有南极自然地貌，风光，野生动植物，人类在南极的活动，科考站和各国之间的交流等内容。另外，姜平老师的心中还有一副神圣的图景：海天一色中飘浮着淡蓝冰山。“南极是地球上唯一未被污染的地方，这里的纯净之美是值得永远记录的。”

最后姜平老师表示了对南极这块地方的环境保护的关注，誓将“留下的只有足迹，带走的只有照片。”

行前培训现场